聚氯乙炔前景

當(dāng)前我國改性塑料年總需求約為500萬噸左右，約占全部塑料總消費(fèi)的10%左右，其比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界的平均水平。我國人均塑料消費(fèi)量與世界發(fā)達(dá)國家相比還存在很大的差距。要想實(shí)現(xiàn)我國改性塑料行業(yè)的快穩(wěn)發(fā)展，創(chuàng)新技術(shù)是未來發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)。
　　化工行業(yè)分析師認(rèn)為，我國改性塑料行業(yè)目前的總體發(fā)展水平不是很高，行業(yè)內(nèi)企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模普遍較小，產(chǎn)品市場出的初級產(chǎn)品多，中級產(chǎn)品質(zhì)量不夠穩(wěn)定，高級產(chǎn)品缺乏的特點(diǎn)，遠(yuǎn)不能滿足我國當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。作為化工新材料領(lǐng)域中的一個(gè)重要組成部分，改性塑料已被國家列為重點(diǎn)發(fā)展的科技領(lǐng)域之一。自我國各項(xiàng)政策陸續(xù)推出將進(jìn)一步推動(dòng)改性塑料行業(yè)發(fā)展。汽車和家電行業(yè)是改性塑料發(fā)展的熱點(diǎn)，兩者占比約超過50%。
　　塑料在汽車工業(yè)中的應(yīng)用已經(jīng)有50多年的歷史。隨著汽車向輕量、節(jié)能方向的發(fā)展，給材料提出了更高的要求。由于1kg塑料可以替代2-3kg鋼等更重的材料，而汽車自重每下降10%，油耗可以降低6%-8%。所以增加改性塑料在汽車中的用量可以降低整車成本、重量，并達(dá)到節(jié)能效果。乘用車和商用車的不同塑料用量也有所不同。去年改性PP、PC合金及改性ABS的需求分別約為114.63、15.13和14.97萬噸。我國家電用改性塑料市場主要被國外企業(yè)所占據(jù)，國內(nèi)改性塑料企業(yè)占有不到1/3的市場份額。由于國內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品大多局限于低技術(shù)含量、低標(biāo)準(zhǔn)的層面，因此對那些具有高性能需求的領(lǐng)域開拓能力明顯不足。
　　據(jù)《2009-2012年中國改性塑料行業(yè)市場分析及投資價(jià)值研究報(bào)告》顯示，隨著人民生活水平的大幅提升和技術(shù)手段的改進(jìn)，國內(nèi)“以塑代鋼”、“以塑代木”將成為一種趨勢。改性塑料行業(yè)作為塑料加工行業(yè)類中發(fā)展最快而且發(fā)展很具潛力的一個(gè)子類行業(yè)，預(yù)計(jì)在未來5年，我國總的市場需求量仍將保持10%以上的增長率。1.PVC以塑代鋼材料

通過對PVC改性技術(shù)的研究，用國外先進(jìn)的內(nèi)增塑工藝和添加劑配方，從而保證了PVC塑鋼的機(jī)械、電氣性能，提高了阻燃性能，使該產(chǎn)品具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、難燃、絕緣性能良好及質(zhì)輕、施工方便等優(yōu)點(diǎn)．在電氣配線系統(tǒng)中完全可以取代鋼管。

2.PVC以塑代木材料

PVC木塑復(fù)合材料是以廢棄木纖維及塑料主要原料,輔以適當(dāng)?shù)募庸ぶ鷦?經(jīng)熱壓制備工藝制備而成一種新型復(fù)合材料。其產(chǎn)品充分體現(xiàn)了可再生資源與石油產(chǎn)品的循環(huán)利用理念,對于緩解當(dāng)前木材與石油資源緊缺、環(huán)境污染嚴(yán)重等問題,具有十分重要的意義。[9] 

以PVC為主要原料的家居建材產(chǎn)品已經(jīng)成為我國塑料行業(yè)的第二大支柱，年均增速超過15%。未來10年，全國預(yù)計(jì)新增房屋建筑面積300億平方米，如果這些建筑在現(xiàn)有基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)50%的節(jié)能，那么市場對節(jié)能建材的需求可達(dá)數(shù)萬億元，這為室內(nèi)節(jié)能裝飾材料的發(fā)展了巨大空間。長期以來，建材行業(yè)一直以高耗能、高污染的形象出現(xiàn)。為了適應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)的要求，家居建材企業(yè)經(jīng)過多年研發(fā)，研制出一批以塑代木的PVC高仿真建材，成為低碳和實(shí)用完美結(jié)合的家居產(chǎn)品。

業(yè)內(nèi)專家指出，以塑代木的PVC建材，其不僅節(jié)約成本，而且可回收循環(huán)再造，符合環(huán)境可持續(xù)發(fā)展和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的大趨勢。